Tlak vzduchu v pneumatice
- Tlak vzduchu v pneumatikách kontrolujte pravidelně, nejméně každé 2 – 4 týdny. Tlak je třeba kontrolovat, když jsou pneumatiky studené. Naměřené údaje o tlaku jsou nepřesné i při malém zahřátí pneumatik.
- Jestliže ztratíte nebo poškodíte čepičky ventilů, ihned ventily vyměňte. Každý ventil pevně dotáhněte a zkontrolujte, zda není poškozena jeho dosedací ploška.
- Pravidelně kontrolujte i tlak vzduchu v rezervní pneumatice. Platí zásada, že tlak v rezervní pneumatice musí být cca o 0,5 atmosféry vyšší než je tlak předepsaný. Tlak se upraví následně, po nasazení kola.
Poškození pneumatiky
| Příklad | Možná příčina |
| Vyšší opotřebení ve středu běhounu | Přehuštění, příliš vysoký tlak |
| Vyšší opotřebení ramen pneumatiky | Podhuštění, příliš nízký tlak |
| Výrazně opotřebené plošky po obvodu pneumatiky | Vadné odpružení, vadný tlumič, přebrzdění |
| Vyšší opotřebení na jedné straně běhounu | Špatná geometrie |
- pravidelně kontrolujte, zda má pneumatika předepsaný tlak a není poškozená,
- nezapomeňte, že každá pneumatika má i vnitřní část, kterou může zkontrolovat pouze odborník s potřebným technickým vybavením,
- alespoň 4krát do roka dejte pneumatiky zkontrolovat odborníkem, zda jsou v pořádku.
Nezapomeňte, že i nové pneumatiky se rychle opotřebují, pokud chyby na řízení a podvozku neodstraní odborník!
Hloubka vzorku dezénu
Pneumatiky se musí vyměnit nejpozději po sjetí vzorku dezénu na minimální výšku, tj. 1,6 mm.
- Pro spolehlivou funkci se doporučuje výměna letních pneumatik už při výšce vzorku dezénu 2 mm, v případě zimních pneumatik pak při výšce vzorku dezénu 4 mm.
- U širokých pneumatik nesmí hloubka vzorku dezénu klesnout pod hranici 3 mm.
Životnost pneumatiky
- Při delším odstavení automobilu či karavanu pneumatiky vždy odlehčete a zakryjte!
- Pneumatiky obytných přívěsů a méně často používané pneumatiky měňte po 5 – 7 letech!
- Rezervné pneumatiky staršie ako šesť rokov používajte iba v krajnom prípade!
Co znamená označení na pneumatice 195/65 R 15 V?
| 195 | šířka pneumatiky | Údaj je uvedený bez ohledu na konstrukci pneumatiky vždy v mm. |
| 65 | profil | Vypočítá se tak, že výška pneumatiky v mm se vydělí šířkou pneumatiky v mm a vynásobí se 100. |
| R | konstrukce pneumatiky | Pro radiální pneumatiky se používá R, pro diagonální D nebo pomlčka (–). |
| 15 | průměr ráfku | Obvykle se uvádí v palcích, ale možný je i údaj v mm. |
| V | rychlostní index | Nejvyšší přípustná rychlost pro pneumatiku se uvádí pomocí písmenného kódu. |
Nejvyšší rychlost v km/h
(pneumatiky pro osobní automobily)
| M | 130 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| ZR | nad 240 |
Hledat Premio partnera Rezervovat se
